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主要特点:
1、采用国内着名发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合矿区使用,延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向,转弯半径更小,更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、国内一采用正规的汽车**钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国*品牌产品,通用性强,质量达到国内良好水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司**的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全面加固,符合矿用较高标准。
本车采用发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。车厢的液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢分为后向倾翻和侧向倾翻两种形式,通过操纵系统控制活塞杆的运动,后向倾翻较普遍,在使用过程中通过推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入液压缸内,车厢的前端有驾驶室的安全防护板。该车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,而车厢利用自身的重力和液压控制即可复位。